Инструкции установки и деятельности дробилки челюсти
Дробилка челюсти составлена 2 рабочих щек: мовинг челюсть и статическая челюсть. Широко использованный в выплавке различных руды и кусковых материалов в выплавке минирования, строительных материалах, шоссе, железной дороге, охране природы воды и химических промышленностях. Самая высокая удельная работа разрыва задавленного материала 320Мпа.
Инструкции для подготовок пользы (а)
1. Оно должен быть осторожным быть проверен ли смазка подшипника хороша, и ли достаточный тавот на соединениях подшипников.
2. Осторожно проверите затягиваны ли все крепежные детали полно.
3. Ли защитное приспособление хорошо и небезопасное явление найдено, оно должно быть исключено немедленно.
4. Проверите ли руда или другие твердые частицы в задавливая полости, и если там, то, она должна быть исключена немедленно.
Начало (2)
1. После того как осмотр и проверку которая состояние машины и части передачи нормально, его можно начать.
2. Эту машину можно только начать под нулевой нагрузкой.
3. После начала, если любая анормалная ситуация найдена, то остановите машину немедленно и ждать причину, который нужно узнать, что исключить спрятанную опасность перед начинать снова.
Обслуживание и польза (3)
1. Оньлы афтер дробилка челюсти бежит нормально может оно быть ФЭД.
2. Материал, который нужно задавить должен равномерно быть добавлен в задавливая полость, и питаться стороны следует избежать для предотвращения неожиданных изменений в нагрузке или односторонней пульсации.
3. Под нормальными эксплуатационными режимами, повышение температуры подшипника не должно превысить 35 ° к, и максимальная температура не должна превысить 70 ° к, в противном случае она должна быть остановлена немедленно, и причина должна быть исключена для того чтобы исключить ее.
Смазка (4)
1. Всегда обращайте внимание смазка поверхности трением во времени обеспечить нормальное функционирование машины и расширить срок службы.
2. Тавот используемый в этой машине должен быть решителен согласно условиям пользы, температуры, етк. вообще, основанный на кальци, основанный на натри или основанные на кальци натри тавоты можно использовать.
3. Тавот добавленный к гнезду подшипника 50-70% из своего тома, который необходимо заменить каждые 3 месяца; при изменении нового масла, бензин и керосин необходимо использовать для того чтобы очистить грязь в подшипнике и гнезде подшипника.
4. Точку соприкосновения между шарнирнорычажной плитой и шарнирнорычажной пусковой площадкой необходимо добавить с тавотом перед началами машины.